Kosten

Laufende Kosten (Jänner 2011):

Beispiel (Spritkosten/Super95:€1.40/l, Ökostrom: 20ct/kWh)
Die Kosten für ein typisches Elektroauto (Citroen C Zero/ 4-Sitzer/13kW/100km) betragen:

€ 195,- Ökostrom-Kosten bei 15.000 Kilometer/Jahr (100% Ökostrom?)
€ 250,- KFZ-Haftpflicht Tarif "Elektroauto"/Jahr (optimale Versicherung?)
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€ 445,- Gesamtkosten jährlich

Das ergibt eine Ersparnis per März 2011 von rund € 2.500,-  per Jänner 2012 von rund € 3.000 jährlich (Treibstoff, Versicherung, Service) und zusätzlich beinahe keinen Wertverlust.


Werkstatt-/Reparatur-Kosten:

"Standard-Batterien" (Blei-Säure) müssen bei regelmäßiger Nutzung nach ca. 2-3 Jahren überprüft/erneuert werden. Modernere Blei-Gel/Blei-Fliess Batterien halten 4 bis 5 Jahre. Die neuen LiFePo-Batterien haben sogar eine Haltbarkeit von 1500 bis 2000 oder mehr Ladezyklen bzw. werden vom Hersteller im Rahmen eines Service getauscht.
Elektromotoren selbst benötigen praktisch keine Wartung. Öl, Filter, Vergaser, Kat, Auspuff, Kühler, Zündkerzen,Einspritzung, ...... nicht vorhanden.

Einmalige Kosten:

Für einen typischen 'Wagen mit Vorbesitzer', 20.000+ km/rund 10 Jahre alt muss man heute mit € 9.000 bis € 14.000 rechnen (mit Blei- oder NiCd-Batterien). Neuwagen sind vereinzelt bereits verfügbar, z.B. ab € 20.000 für einen flotten 2-Sitzer (z.B. Tazzari Zero). Seit 2011 bieten mehrere Hersteller Neuwagen um € 20.000 bis € 40.000 (z.B. Think City) in Österreich an. Teilweise handelt es sich um KFZ-Leasing (Achtung: extra Akku-Leasing) - von Denzel und Raiffeisen.

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Für die Zulassung von Elektrofahrzeugen in Österreich finden Sie wichtige Informationen im Bereich für angemeldete Benutzer.
 

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