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Auch heuer wollen wir wieder Ihre Meinung zum Thema Elektromobilität erfahren. 2011 war ja ein sehr "abwechslungsreiches" Jahr aus Sicht der Interessen für ein Elektroauto. Sie können also gespannt sein auf den Jahresbericht Elektromobilität Österreich 2011.

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Elektroautos für den Massenmarkt

03 Jan 2010

2010 kommen die ersten Elektroautos in Serie für den Massenmarkt. Sollte man jetzt auf Stromer umsteigen?

Carlos Ghosn hat klare Vorstellungen davon, wer seine Elektroautos als Erster kaufen darf: „Wir bekommen große Unterstützung von der US-Regierung und von Japan, daher startet der Leaf in den USA und Japan“, sagt der Renault-Nissan-Chef. Erst danach kommt das umweltfreundliche Strommobil nach Europa. Wo Staatsgeld lockt, beginnt das Zeitalter der massenmarktfähigen Elektroautos früher.

Rund 50.000 Exemplare des Kompaktwagens Leaf will Nissan nächstes Jahr bauen. Damit ist der Leaf das erste Elektroauto für den Massenmarkt. Mit seiner Reichweite von 160 Kilometern pro Batterieladung und einer Spitzengeschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde ist der Fünfsitzer eine Alternative zu kleinen Benzinern.

Wer auf umweltfreundliche Mobilität umsteigt, investiert (noch) relativ viel Geld, denn die Lithium-Ionen-Batterie  kostet mit rund 15.000 Euro so viel wie ein Kleinwagen. Nissan setzt daher auf Leasing, um Kunden den Umstieg schmackhaft zu machen. Verkauft wird nur das Auto. Das Herzstück des Wagens, der Akku, wird geleast. Kommt nach zwei Jahren eine bessere Akku-Generation heraus, können die Kunden problemlos wechseln.

Anm.d.Red.: Elektoautos sind erhältlich! Werden sogar in großen Stückzahlen gefertigt! Worauf warten wir?

(quelle: „wiwo.de“)

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