Elektroauto 'für die Masse' in Vorbereitung

Im StreetScooter-Projekt der RWTH Aachen versuchen Zulieferer und Forscher Wege zu finden, die Serienproduktion eines kostengünstigen Elektroautos zu ermöglichen.

Im Rahmen des StreetScooter-Projektes haben sich führende und zukunftsorientierte Industrieunternehmen zusammengeschlossen, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Hierbei geht es nicht nur um den Aufbau neuer und erforderlicher Kompetenzen, sondern darum, einen „virtuellen Automobilproduzenten“ durch intelligente, netzwerkorientierte und mittelstandstaugliche Wertschöpfungsstrukturen aufzubauen.

Langfristiges Ziel ist es, die Serienproduktion von günstigen Elektrofahrzeugen möglich zu machen. Innerhalb von zwei Jahren soll die Machbarkeit eines solchen Entwicklungs- und Produktionsansatzes nachgewiesen werden. Alle 18 Monate sollen dann die Produktinnovationen auf den Markt gebracht werden. Neue, innovative Technologien können einfach eingefügt werden, weil sich die Weiterentwicklung an den Vorgegebenen Bedingungen orientiert.

Eine besondere Bedeutung kommt hierbei auch der Integration externer, nicht direkt mit dem Projekt verbundener Entwicklungspartner zu. Durch Schnittstellen innerhalb des Gesamtfahrzeugs wird eine Innovationsplattform für spätere Zusatzausrüster geschaffen. Diese Lieferanten entwickeln eigene, in das Fahrzeug integrierbare Lösungen, die nachträglich bei der Auslieferung des Fahrzeugs beim Händler oder später während der Nutzungsphase des Fahrzeugs einfach eingebaut werden können. So können für Sonderausstattungen Mehrkosten vermieden und der Montageaufwand in der Serienproduktion reduziert werden – eine der Voraussetzungen für das Angebot eines kostengünstigen Elektrofahrzeugs.

Der Zeitplan des StreetScooter-Projektes sieht dabei eine Umsetzung in drei wesentlichen Phasen vor: Prototypen und Vorserie, Aufbau einer Kleinserie und schließlich der Übergang in die Großserie.



(quelle: „industrie.de“)