Mitsubishi, Toyota, Nissan: Keine E-Auto für Europa?

Auf dem japanischen Automarkt hat die Erdbeben- und Atomkatastrophe den Absatz der heimischen Autobauer im März massiv einbrechen lassen. Die Verkäufe stürzten um 37 Prozent ab, wie die Vereinigung der Autohändler am Freitag mitteilte. Das ist der größte jemals in Japan festgestellte Einbruch bei Autoverkäufen, wie die Nachrichtenagentur Kyodo berichtete. Am härtesten traf es Toyota und Mitsubishi. Die japanische Autoindustrie kämpft zudem mit fehlenden Zulieferteilen, zeitweisen Stromabschaltungen und den Folgen stillstehender Bänder, berichtet ORF.at

Ein Beispiel macht die aktuelle Situation deutlich:
Nissan erklärte, dass am 18. März mehr als 1.500 Leaf-Fahrzeuge per Schiff unterwegs waren, u.a. Richtung USA. Die Tsunami-Welle ging zum Glück harmlos unter den Frachtschiffen durch. Nach Angabe der japanischen Kraftfahrzeughändler-Vereinigung (JADA) seien bis dato erst 173 Stück in die Vereinigten Staaten geliefert worden. Aber selbst nach dieser Lieferung werden dort viele Kunden mit Vorbestellungen weiterhin warten müssen.

Der Toyota RAV4 EV war einer der geliebtesten EVs des 'EV1-Zeitalters'. Trotzdem wurden lediglich 328 Fahrzeuge verkauft. Tesla hat insgesamt 1.200 seiner Roadster erzeugt. Zusammen mit den bisherigen 3.657 Leaf-Verkäufen (größtenteils in Japan) setzt Nissan mit dem 5000. Leaf einen neuen 'Meilenstein' in der Geschichte der Elektrofahrzeuge.

Auf Europa bzw. Österreich umgerechnet bedeutet das: Zwischen drei und sechs Monaten Verspätung und wie üblich nur mehrere  hundert Stück jeweils von Toyota, Mitsubishi, Nissan & co für ganz(!) Europa. Wenn also in Österreich 700 Stück bestellt sind, erhält der erste Kunde ......



[quelle: orf.at, alt energy autos]

 

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